فيراري تجري اختبارات على
الموديل القادم لـ "إف430"
قطعت شركة "فيراري" الإيطالية لصناعة
السيارات الرياضية شوطاً كبيراً في برنامج تطوير طراز "
إف 430" المجهز بمحركات في منتصف السيارة وطرح موديل
جديد بنهاية العام القادم.
وقد تم إجراء إختبارات قيادة على هذا
الموديل الجديد من طراز "إف 430" في حلبة إختبارات "فيورانو" الإيطالية بالإضافة
إلى إجراء إختبارات على الطرق الجبلية الوعرة المحيطة بمقر الشركة الكائن بمدينة
"مارنيللو" الإيطالية.
وقد تمكنت عدسات المصورين، كما أوضحت مجلة "أوتووييك"
الأمريكية على موقعها الإلكتروني عبر شبكة الإنترنت أن عدسات المصورين قد تمكنت من
التقاط صور النسخة النهائية التي ستطرح في الأسواق في نهاية عام 2008.
وقد
كشفت مصادر من داخل الشركة الإيطالية أن هذا الموديل الجديد سيجهز بمحركات تتكون من
ثمانية اسطوانات على شكل حرف "في" بسعة لترية تصل إلى 5400 سي سي. ولكن من الممكن
الاستعانة بمحرك بنفس عدد الاسطوانات ولكن بسعة لترية تبلغ4500 سي سي ويكون قادراً
على الوصول إلى عدد لفات في الدقيقة تصل إلى عشرة آلاف لفة. ومن المتوقع أن يحقق
كلا المحركين قوى تتعدى الـ500 حصان.
وستجهز محركات هذا الموديل بعلبة تروس
من ستة سرعات مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي والذي إقترضته الشركة من سياراتها التي
تشارك بها في بطولة العالم لسباقات الـ"فورمولا وان". من الجدير بالذكر، فقد حافظت
الشركة على نظام الثبات الإلكتروني لشاسيه السيارة والموجود في الموديل
الحالي.
وعلى صعيد متصل، فقد جاءت فيراري ضمن أسرع عشر سيارات في العالم حيث
حقق طراز "فيراري 599 جي تي بي فيورانو" المركز الثامن بسرعة قصوى تقدر بـ 205 ميل/
الساعة، ويمكنها الوصول إلى سرعة 62 ميل/ الساعة خلال 3.7 ثانية من تحركها.
والسيارة "فيراري 599" مزودة بمحرك يتألف 12 اسطوانة بشكل حرف "V" ويدور 8400 دورة
/ الدقيقة.
وتعتمد السيارة في إنتاجها على التقنيات التي تزود بها سيارات
سباق الفورمولا 1. ويعتبر طراز "فيراري 599 جي تي بي" هو أحدث الطرازات المنتجة من
جانب فيراري والذي يأتي بديلاً عن طراز "575m مارانيلو" ذو المقعدين.
وقد تم
تصنيع ذلك الطراز على أساس التصميم الخارجي لطراز "612 ساجلتتي" الذي يحظي بهيكل من
الألومنيوم بشكل مكثف. ويعتبر طراز "فيراري 599 جي تي بي" لأقوى الطرازات المنتجة
حتى الآن لـ "فيراري"، حيث تم تزويد السيارة بمحرك "V 12" والذي تبلغ سعته اللترية
6000 سي سي وتبلغ قوته 611 حصان.
ومن المتوقع أن يصل وزن السيارة إلى حوالي
3700 رطل وهو ما يعنى أن طراز "فيراري 599 جي تي بي" المصنع من الألومنيوم سيكون
وزنه أقل بحوالي 300 رطل عن طراز "575 M مارانيلو".
وفي ضوء ذلك سيمكن لطراز
"جي تي بي" الوصول لسرعة 60 ميل / الساعة من الثبات في زمن يقل عن الأربع ثواني حتى
تستطيع قطع مسافة ربع ميل في 12 ثانية فقط.
وقد بدأت الشركة في بيع هذا
الطراز في نهاية صيف 2006 بأسعار تبدأ من 250 ألف دولار.
الموديل القادم لـ "إف430"
قطعت شركة "فيراري" الإيطالية لصناعة
السيارات الرياضية شوطاً كبيراً في برنامج تطوير طراز "
جديد بنهاية العام القادم.
وقد تم إجراء إختبارات قيادة على هذا
الموديل الجديد من طراز "إف 430" في حلبة إختبارات "فيورانو" الإيطالية بالإضافة
إلى إجراء إختبارات على الطرق الجبلية الوعرة المحيطة بمقر الشركة الكائن بمدينة
"مارنيللو" الإيطالية.
وقد تمكنت عدسات المصورين، كما أوضحت مجلة "أوتووييك"
الأمريكية على موقعها الإلكتروني عبر شبكة الإنترنت أن عدسات المصورين قد تمكنت من
التقاط صور النسخة النهائية التي ستطرح في الأسواق في نهاية عام 2008.
وقد
كشفت مصادر من داخل الشركة الإيطالية أن هذا الموديل الجديد سيجهز بمحركات تتكون من
ثمانية اسطوانات على شكل حرف "في" بسعة لترية تصل إلى 5400 سي سي. ولكن من الممكن
الاستعانة بمحرك بنفس عدد الاسطوانات ولكن بسعة لترية تبلغ4500 سي سي ويكون قادراً
على الوصول إلى عدد لفات في الدقيقة تصل إلى عشرة آلاف لفة. ومن المتوقع أن يحقق
كلا المحركين قوى تتعدى الـ500 حصان.
وستجهز محركات هذا الموديل بعلبة تروس
من ستة سرعات مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي والذي إقترضته الشركة من سياراتها التي
تشارك بها في بطولة العالم لسباقات الـ"فورمولا وان". من الجدير بالذكر، فقد حافظت
الشركة على نظام الثبات الإلكتروني لشاسيه السيارة والموجود في الموديل
الحالي.
وعلى صعيد متصل، فقد جاءت فيراري ضمن أسرع عشر سيارات في العالم حيث
حقق طراز "فيراري 599 جي تي بي فيورانو" المركز الثامن بسرعة قصوى تقدر بـ 205 ميل/
الساعة، ويمكنها الوصول إلى سرعة 62 ميل/ الساعة خلال 3.7 ثانية من تحركها.
والسيارة "فيراري 599" مزودة بمحرك يتألف 12 اسطوانة بشكل حرف "V" ويدور 8400 دورة
/ الدقيقة.
وتعتمد السيارة في إنتاجها على التقنيات التي تزود بها سيارات
سباق الفورمولا 1. ويعتبر طراز "فيراري 599 جي تي بي" هو أحدث الطرازات المنتجة من
جانب فيراري والذي يأتي بديلاً عن طراز "575m مارانيلو" ذو المقعدين.
وقد تم
تصنيع ذلك الطراز على أساس التصميم الخارجي لطراز "612 ساجلتتي" الذي يحظي بهيكل من
الألومنيوم بشكل مكثف. ويعتبر طراز "فيراري 599 جي تي بي" لأقوى الطرازات المنتجة
حتى الآن لـ "فيراري"، حيث تم تزويد السيارة بمحرك "V 12" والذي تبلغ سعته اللترية
6000 سي سي وتبلغ قوته 611 حصان.
ومن المتوقع أن يصل وزن السيارة إلى حوالي
3700 رطل وهو ما يعنى أن طراز "فيراري 599 جي تي بي" المصنع من الألومنيوم سيكون
وزنه أقل بحوالي 300 رطل عن طراز "575 M مارانيلو".
وفي ضوء ذلك سيمكن لطراز
"جي تي بي" الوصول لسرعة 60 ميل / الساعة من الثبات في زمن يقل عن الأربع ثواني حتى
تستطيع قطع مسافة ربع ميل في 12 ثانية فقط.
وقد بدأت الشركة في بيع هذا
الطراز في نهاية صيف 2006 بأسعار تبدأ من 250 ألف دولار.